Automatiskt dimensioneringssystem: varför lagerteam fortfarande registrerar produktdata tre gånger

Ett automatiskt dimensioneringssystem registrerar en produkts längd, bredd, höjd och vikt i ett enda moment och ersätter manuell mätning och separata vågar. I de flesta lagerverksamheter är det en av tre registreringar av produktdata som sker isolerat från varandra - mått går till ERP, bilder till DAM, etikettdata till PIM. Den här artikeln förklarar varför, och hur registrering i ett moment ser ut.

Det viktigaste om automatiska dimensioneringssystem

• Ett automatiskt dimensioneringssystem registrerar längd, bredd, höjd och vikt i ett enda moment och ersätter manuell mätning och separata vågar.
• De flesta lagerverksamheter registrerar fortfarande produktdata tre gånger - mått till ERP/WMS, bilder till DAM, beskrivningar och etiketter till PIM.
• Inaktuella måttdata blir snabbt dyra: transportörer fakturerar efter volymvikt, så en föråldrad post innebär att du betalar för mycket för varje försändelse tills den har rättats.
• Registrering i ett moment - mått, fotografering och etikettdata vid en enda station - tar bort fragmenteringen vid källan. Alphashot XL G2 MDC med AI OCR i Orbitvu Station gör detta i ett enda moment.

Vad är ett automatiskt dimensioneringssystem?

Ett automatiskt dimensioneringssystem mäter längd, bredd, höjd (L B H) och vikt på ett paket eller en produkt i ett enda moment och skickar datan till ett lagerhanteringssystem (WMS) eller affärssystem (ERP) utan manuell inmatning. Det ersätter det äldre arbetsflödet med linjal, våg och kalkylblad med en enda sensorpassage och en direkt dataöverföring. Sådana system är vanliga inom logistik, lagerverksamhet och orderhantering för e-handel.

Att automatisera registreringen av mått och vikt tar bort inmatningsarbetet, de mänskliga felen och den mätavvikelse som manuell mätning ger upphov till över tusentals artiklar. Resultatet matar tre affärsfunktioner: transportörens fakturering (volymvikt), utnyttjande av lagerutrymme (kubikplanering) och efterlevnad av krav på marknadsplatsannonser (kompletta attribut).

De vanligaste formaten är:

• Statiska dimensioneringssystem. En fast plattform med sensorer ovanför, ofta kombinerad med en golvvåg. Passar bäst för utgående flöden med låga volymer och packstationer inom e-handel, vanligtvis NTEP-certifierade för handelsbruk.
• Transportbandsbaserade automatiska system för paketmätning. Kallas även dynamisk dimensionering: paketet rör sig genom en skanningstunnel och systemet registrerar mått, vikt och ofta streckkodsdata i rörelse. Arbetshästen för utgående flöden i verksamheter med höga volymer.
• Automatiska system integrerade i studio. Paketets mått registreras vid samma station som fotograferingen och etikettläsningen. Byggda för inleverans och produktregistrering, med ytterligare datainsamling (bilder, 360-bilder, etikett-OCR) i samma moment.

Varje format löser ett annat operativt moment. Men inget av dem registrerar på egen hand hela den uppsättning produktdata som din verksamhet behöver för att ta en SKU från inleverans till en aktiv annons på en marknadsplats.

Varför finns bilder, mått och vikt fortfarande i tre system?

Anledningen till att fulfilment-team fortfarande registrerar produktdata tre gånger är att datan finns i tre olika system, ägs av tre olika avdelningar och fylls på från tre olika fysiska stationer. Så här ser det ut i en typisk verksamhet:

En SKU. Tre stationer. Tre dataposter. Vart och ett av dessa lagersystem hämtar samma SKU från en annan källa till masterdata. Det finns inte ett enda tillfälle i mottagningsprocessen där allt registreras samtidigt.

Det här är inget fel. Det är så systemen köptes in - vart och ett upphandlat för att lösa en avdelnings problem, enligt sin egen tidsplan och med sin egen budget. Ingen bestämde sig för att bygga ett arbetsflöde där samma produkt hanteras tre gånger innan den är redo att skickas eller säljas, men det är där man hamnar.

Vad orsakar fragmenteringen?

Fyra grundorsaker håller fast tresystemsmönstret i de flesta fulfilment-verksamheter:

• Varje system köptes för att lösa en avdelnings problem, vid olika tidpunkter och från olika leverantörer.
• Olika ägare har olika tolerans när det gäller noggrannhet, aktualitet och kvalitetskontroll.
• SKU-id:n, namnkonventioner för bilder och attributfält stämmer inte överens mellan systemen, så att flytta data mellan dem kräver mappningsskript eller manuell avstämning.
• Inget enskilt tillfälle i mottagningsprocessen samlar alla attribut - bilder tas i studion, dimensionering sker vid mottagningsrampen, beskrivningar skrivs vid ett skrivbord.

Fragmenteringen består eftersom det inte kostar något operativt att behålla den - tills det gör det.

Varför kostar fragmenterade produktdata pengar nu?

Fram till nyligen tolererade fulfilment-verksamheter fragmenterade produktdata eftersom de var ineffektiva snarare än dyra. Det håller på att förändras på två fronter.

Transportörers fakturering efter volymvikt

Transportörer fakturerar efter det högsta av volymvikt och faktisk vikt, beräknat utifrån deras egen skanning på terminalen - inte utifrån dina poster. Om ditt WMS har ett inaktuellt eller saknat mått kan du inte beräkna fraktkostnaderna korrekt i förväg, och varje avvikelse blir en tvist som du ändå får betala för. Lösningen börjar med korrekta måttdata vid källan, inte med avstämning veckor senare.

Avvisade annonser på marknadsplatser

Amazon, Zalando och Otto avvisar eller döljer annonser som saknar kompletta attributdata - inklusive korrekta paketmått, vikt och bilder som uppfyller varje marknadsplats specifika krav. Dolda annonser säljer inte. Avvisade annonser indexeras inte.

Fel vid plock och pack

Inaktuella måttdata i WMS leder till fel i kartongvalet: systemet väljer fel lådstorlek, packteamet slösar tid på att packa om och fraktkostnaderna stiger. Själva mätsteget har också en arbetskostnad - att automatisera det sparar vanligtvis 30 till 60 sekunders manuell mätning per paket, vilket snabbt blir mycket under en hel dag med inleveranser. Utnyttjandet av lagerutrymmet blir också sämre - om systemet inte känner till en produkts verkliga mått tilldelas lagerplatser fel. För oregelbundna artiklar avrundar manuell mätning ofta bort just de värden som skulle ha avslöjat utrymmesproblemet från början.

Olika problem, samma grundorsak: dimensionering och vägning som sker isolerat från fotografering och etikettdata lämnar luckor som frakten, lagret och marknadsplatsen inte längre kan absorbera i det tysta.

Hur registrerar du data från produktetiketter?

Att registrera data från produktetiketter innebär att extrahera strukturerad information - artikelnummer, streckkoder, uppgifter om vikt och mått, tvättsymboler - från etiketten som är tryckt på eller fäst vid en produkt, och skicka informationen till ditt PIM, ERP eller WMS som maskinläsbara fält.

Så här fungerar registreringssteget när det är automatiserat:

1. Placera produkten så att etiketten syns för kameran eller skannern.
2. Ta bilden med tillräckligt hög upplösning för att varje tryckt fält ska kunna läsas.
3. Extrahera fälten med optisk teckenigenkänning som är tränad på produktetiketter, inte på generiska dokument.
4. Skicka den strukturerade datan till målsystemet - PIM för attribut, ERP för uppgifter om vikt och mått, WMS för streckkodsdata.

I ett arbetsflöde i Orbitvu Station läser AI OCR produkten eller dess förpackning och strukturerar det den hittar - artikelnummer, etiketter, mått, vikt. Var varje fält hamnar bestämmer fortfarande du; AI:n sköter läsningen, du fattar besluten om vart datan ska.

Hur ser registrering i ett moment ut?

Registrering i ett moment är vad som händer när fotografier, mått, vikt och etikettdata registreras vid samma station, i samma moment, kopplade till samma SKU-post. Datan skickas sedan till DAM, PIM och ERP samtidigt.

Det är precis vad Alphashot XL G2 MDC gör. Det är ett automatiskt dimensioneringssystem inbyggt i en fotostudio för produktfotografering: samma moment som tar dina produktbilder registrerar också exakta mått och vikt, och läser - tillsammans med AI OCR i Orbitvu Station - produktens etikett. En station, en operatör, en post.

Fotograferingen fungerar samtidigt som mätsteget, så det finns ingen separat dimensioneringsstation att skicka produkten genom efteråt och ingen våg att föra protokoll över för hand. Eftersom mått och vikt kommer från samma moment som bilderna pekar posten som ditt WMS tar emot på exakt samma registreringstillfälle som bilderna som ditt DAM tar emot - ingenting har utrymme att glida isär mellan systemen. AI OCR läser artikelnummer och tryckta uppgifter samtidigt, så ditt PIM får strukturerade attribut i stället för en manuell ominmatning senare. Vad som sedan händer med datan bestämmer du: Orbitvu Station skickar den till ditt DAM, PIM och ERP eller WMS, men du bestämmer vad som går vart.

Hantera produkten en gång, så hämtar varje system längre ned i kedjan - fraktprogramvaran, lagret, marknadsplatsflödet - från samma post i stället för från tre versioner som registrerades vid olika tidpunkter och i det tysta kan motsäga varandra.

Vanliga frågor

Vad är ett automatiskt dimensioneringssystem?

Ett automatiskt dimensioneringssystem mäter längd, bredd, höjd och vikt på ett paket eller en produkt i ett enda moment och skickar datan till ett lager- eller ERP-system utan manuell inmatning.

Vad är skillnaden mellan en statisk dimensionerare och ett automatiskt dimensioneringssystem?

En statisk dimensionerare kräver att en operatör placerar artikeln, riktar in sensorn och loggar avläsningen. Ett automatiskt dimensioneringssystem registrerar datan kontinuerligt och skickar den vidare till ett annat system utan att operatören behöver göra något.

Löser automatisk dimensionering och vägning registreringen av produktdata på egen hand?

Nej. Dimensionering och vägning registrerar en av tre typer av produktdata som din verksamhet behöver. Bilder (till DAM) och beskrivningar eller etikettdata (till PIM) måste fortfarande registreras separat, om inte ditt dimensioneringssystem är integrerat med fotografering och OCR.

Hur påverkar fakturering efter volymvikt kraven på produktdata?

Transportörer fakturerar efter det högsta av faktisk vikt och volymvikt. Om ditt WMS har en inaktuell eller saknad måttpost används i stället transportörens egen mätning, som vanligtvis är högre och leder till överfakturering.

Kan paketdimensionering integreras med produktfotografering?

Ja. Automatiska dimensioneringssystem integrerade i studio - som Alphashot XL G2 MDC - registrerar fotografier, mått och vikt vid samma station, i samma moment, kopplade till samma SKU-post.